—— PUSAT WARTA ——

Pira cara sing bisa digunakake kanggo menehi tandha konstruksi?

Wektu: 10-27-2020

Abstrak: Jembar baris saka mesin tandha jinis push tangan ditemtokake dening jembaré hopper, kang biasane 100mm, 150mm, 200mm.Lapisan leleh panas kudu dipanasake nganti 180-230 derajat Celsius kanggo aplikasi.


Cara menehi tandha konstruksi bisa dipérang dadi cara manual lan cara konstruksi mekanik saka asil mesin gambar garis.Tandha manual minangka cara konstruksi sing paling penting lan umum digunakake kanggo konstruksi tandha panas.Jembaré tandha mesin tandha tangan ditetepake kanthi jembar hopper, sing biasane 100mm, 150mm, 200mm.Paint panas-nyawiji sakaprodusen cat marka jalankudu digawe panas nganti 180-230 derajat Celsius kanggo aplikasi.Prinsip kerja tandha tangan-push yaiku nggunakake metode lapisan scraper.Sajrone konstruksi, cat kaya tutup sing padhet dilebokake ing leleh panas.Nalika menehi tandha, cat molten dilebokake menyang ember tandha.Ember tandha diselehake langsung ing lumahing dalan.Amarga ana longkangan tartamtu antarane baris menehi tandha lan lemah, nalika mesin menehi di-push, iku bakal scraped metu dening aliran otomatis.menehi tandha.Nalika scratching baris menehi, mesin scribing bisa bebarengan nyebar lapisan manik kaca termenung ing lumahing seragam saka baris menehi.


1. Kaluwihan ikimesin nandhani hot-melt marking trotoar kanthi tanganyaiku peralatan konstruksi sing kurang, umur layanan dawa, lan bisa digunakake kanggo 3-5 taun.Efek menehi tandha luwih apik, kemampuan anti-polusi kuwat, bisa njaga vividness kanggo dangu, nduweni adhesion apik, resistance nyandhang banget lan kekiatan.Pambangunan lapisan leleh panas kudu disiapake luwih dhisik, kayata kiriman bebaya, alat bantu, tandha peringatan konstruksi, lan papan gambar sing dibutuhake, font, lan liya-liyane. puing-puing.Yen lebu trotoar angel dibusak kanthi cara konvensional, gunakake penghapus trotoar sikat baja kanggo nyopot hard, banjur gunakake pembersih angin kanggo nyebul puing trotoar, pungkasane tekan standar reresik trotoar sing cocog karo syarat menehi tandha.

 

2. Stakeout Konstruksi: Ing ruang lingkup bagean konstruksi, miturut gambar konstruksi lan syarat teknis, ngukur pembayaran kanggo nggampangake kontrol standar konstruksi.Sawise ngrampungake lofting, nganakake pemeriksaan awal.Pemriksaan awal wis mumpuni, banjur insinyur pengawasan dijaluk nampa.Prosedur sabanjure mung bisa ditindakake sawise ditampa.Kawigatosan kanggo konstruksi tandha dalan: Sajrone konstruksi, gunakake pembersih dalan angin tekanan dhuwur kanggo nyebul rereget lan lebu liyane ing trotoar kanggo mesthekake yen trotoar bebas saka partikel sing ngeculake, bledug, aspal, lenga lan lebu liyane sing mengaruhi. kualitas tandha lan garing.

 

3. Banjur gunakake mesin mbayar otomatis lan operasi manual tambahan kanggo ngeculake kabel ing bagean konstruksi sing direncanakake miturut syarat desain teknik, banjur gunakake sprayer agen tanpa lapisan tanpa tekanan dhuwur kanggo nyemprotake jinis lan jumlah sing padha. minangka insinyur pengawasan nyetujoni Sawise sepisanan (primer) wis kebak pepe, mesin nandhani panas-leleh poto-propelled utawa lumaku-konco mesin nandhani panas-melt bakal digunakake kanggo menehi tandha.