Rega konstruksi markas dalan panas-leleh antara 28-45, osilasi rada dhuwur udakara 70, lan rega konstruksi marka jalan bai panas-lebur udakara 67,5.

Ana telung jinis cat tandha dalan sing digunakake ing negaraku: jinis leleh panas, basis banyu lan wangun dosis larut ing suhu kamar.Departemen manajemen keamanan lalu lintas nggunakake tandha dalan kanggo nggayuh tujuan nguatake manajemen keamanan lalu lintas, nyuda kacilakan lan ndandani dalan kutha, lan tandha dalan sing narik kawigaten gumantung marang lapisan tandha kinerja dhuwur.Kanthi pangayoman lingkungan saka construction modern lan syarat dhuwur ing resistance nyandhang, anti-gondhelan, resistance cuaca lan kekiatan saka menehi, kurang biaya panas-melt menehi Paint wis dadi pilihan pisanan kanggo cat tandha dalan ing negaraku.Nalika ngganti fluidity saka kemul panas-nyawiji, iku umume ngrambah dening nambah isi resin utawa nggunakake macem-macem aids Processing, lan cara iki bakal nggawe pangatusan nutupi kanggo ombone tartamtu angel, lan ing wektu sing padha bakal nimbulaké film nutupi kanggo. dadi alus lan gampang Lengket rereget.Kajaba iku, titik sing luwih penting yaiku nambah isi aditif utawa resin ing lapisan uga bakal nambah biaya manufaktur lapisan kasebut.Kanthi nyetel proporsi glidan ing cat, miturut premis kanggo njamin kualitas, cat nduweni fluiditas sing apik, sing kondusif kanggo konstruksi lan ing wektu sing padha entuk tujuan kanggo ngontrol rega konstruksi tandha dalan panas.